很多单钢轮维修人员喜爱在检修汽缸垫的操作过程中在汽缸垫上抹上一层很厚的润滑油，6吨单钢压路机，这也是一种十分不好的习惯。汽缸垫原本的效果是严谨的密封性压路机在应用全过程中汽缸内发生的高温汽体，和汽缸盖与汽缸内的流动速度迅速且具一定的压力的冷冻液与汽车机油。
而假如单钢轮在汽缸垫上涂擦了润滑油，当汽缸盖地脚螺栓被拧紧时，一些润滑液就会像刷完牙---牙膏盖拧紧时这样被压挤出去流到汽缸的水路与主油道之中。而残余在汽缸垫中间的润滑油则会在汽缸工作中时造成 压高温非常容易从这里冲击性，导致单钢轮汽缸垫的毁坏，造成漏汽状况。此外，残余的润滑油长期被高溫炙烧，会形成积炭，造成 汽缸垫的衰老霉变。
单钢轮该设备在在出厂时，液压油历经过虑并严苛检测的，因而液压系统在检修时尽量维持洁净度，避免液压系统混入尘土和别的污染物质，导致系统软件产生常见故障。应常常查验液压系统每个元器件和管路是不是有泄露，发现问题妥善处理。单钢轮临时性打开的液压油桶务必置放在房间内，防止液压油内混入水分。换液压油须在原液压油湿热时开展。
清理汽车油箱外表面，给油口过滤装置。伴随着科技进步的发展趋势和市场的需求的多元化，小型压路机的类型同过去提升了很多。单钢轮现如今销售市场早已把小型压路机的特性充分发挥到，可是它是创建在挑选适合的振动压路机的基本以上的。不允许液压油泵隔膜真空泵运转。不能用洗洁剂清冼液压系统。拆换液压油后要清除液压系统的气体，低速档运转汽车发动机，不超过3分钟，那样液压系统中的气体就可清除。
单钢轮变速箱维护单钢轮压路机变速箱每季度少清理一次，先扭开变速箱后端放油螺塞，把向内润滑脂释放，在把油塞盖紧，单钢轮，向内灌进---，启动柴油发动机，使单钢轮压路机变速箱低速档运行2-3分钟，泊车排掉，6吨单钢轮振动压路机，清楚油塞并拧到变速箱上，随后单钢轮加上新润滑脂，加至油面到机油尺的标示线，变速箱用20号机油，务必常常定期检查调节调速组织和换相组织的定位设备，使传动齿轮维持在适度的部位，单钢轮小压路机，以防造成脱挡安全事故，要常常留意检验单钢轮压路机变速箱各密封性处的漏水状况，假如单钢轮的液压密封件毁坏要立即拆换。要常常查验变速箱与声卡机架连接地脚螺栓，勿使松脱掉下来。
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